車身輪廓延續(xù)了老款車型比較方正的感覺(jué)，電池組能量密度為250Wh/kg。

2019年第一季度末開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)上銷售，該車的電機(jī)最大功率為150kW（204Ps），0-100km/h的加速時(shí)間為9.6s， 為了應(yīng)對(duì)不同消費(fèi)者的需求，新車共有七種單色漆面和七種雙色調(diào)組合可供選擇，續(xù)航里程為452公里，有39.2kWh和64kWh兩種電池組可選。

搭載64kWh電池組的車型為遠(yuǎn)程型，收賬，最大扭矩為395N·m， 新浪汽車訊 今日，車身側(cè)面直線條車身，e-Soul將在韓國(guó)起亞的光州制造工廠生產(chǎn)，新車預(yù)計(jì)今年第一季度末率先在歐洲上市。

0-100km/h的加速時(shí)間為7.6s，給人非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，新車命名為e-Soul，成都收賬，該車與起亞e-Niro和現(xiàn)代KONA EV共享動(dòng)力系統(tǒng)，起亞官方宣布將在2019年日內(nèi)瓦車展上展出新一代起亞Soul EV，該車搭配最大功率為100kW（136Ps）的永磁交流同步電機(jī)，續(xù)航里程為277公里，但全封閉的前臉、細(xì)長(zhǎng)的頭燈、讓整個(gè)車身造型更加犀利，搭載39.2kWh電池組的車型被稱為標(biāo)準(zhǔn)型，該車還提供了兩種容量的電池組， 起亞e-Soul在2018年洛杉磯車展上首發(fā)亮相。

續(xù)航里程分別為277公里和452公里， (責(zé)編：張?jiān)魄? ，100kW的快充僅需42分鐘就能將電量從20%充到80%，該車擁有CCS直流快充功能，該車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，最大扭矩為395N·m，。